Mergi la știre
Bilo
Toate știrile

O nouă locomotivă pentru CFR Călători, gata după îndeplinirea unor formalități

Gara de Nord din București
Gara de Nord din București. Imagine de ilustrare. Foto: Chainwit. · CC BY 4.0 · Decupaj și redimensionare

ARF și Alstom au încheiat verificarea unei locomotive electrice, iar ARF a predat-o spre administrare către CFR Călători. Locomotiva va putea fi folosită cu pasageri numai după înscrierea în Registrul European al Vehiculelor și în certificatul de siguranță al operatorului.

Din 6 noiembrie 2026

Ce mai trebuie înainte de cursele cu pasageri

Recepția a avut loc la depoul Alstom, în incinta Atelierelor CFR Grivița. Predarea către CFR Călători nu înseamnă că locomotiva a început deja să transporte pasageri: folosirea ei este condiționată de înscrierea în Registrul European al Vehiculelor și în Certificatul de Siguranță al operatorului.

Locomotiva este destinată contractelor de servicii publice aprobate prin HG 1453/2022. Anunțul nu precizează când va începe să circule cu călători.

A 15-a locomotivă din proiect

LE 015 este penultimul vehicul din contractul nr. RUIC 1/2024, încheiat de ARF cu asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH pentru furnizarea a 16 locomotive. ARF a anunțat că recepția ultimei locomotive era programată pentru săptămâna următoare și că aceasta urma să marcheze încheierea proiectului de furnizare.

Locomotivele sunt prevăzute să deservească o rețea de 3.978 km, pe cinci rute interregionale: Dej–Brașov–București–Constanța; Timișoara–Arad–Brașov–București–Constanța; Timișoara–Cluj-Napoca–Iași; Iași–București–Constanța și Suceava–București–Constanța.

Sursa oficială