Publicăm informații din surse oficiale despre rute, operatori, trenuri și infrastructură. Fiecare articol include legătura către sursa folosită.
Articolele sunt redactate și verificate cu ajutorul unor sisteme automate, inclusiv inteligență artificială. Verificăm afirmațiile față de sursă înainte de publicare.
Publicare și corecturi
Afișăm separat data publicării articolului, actualizările și data comunicatului oficial, când aceasta este disponibilă. Actualizăm articolele atunci când informațiile se schimbă.
Ai observat o eroare? Trimite-ne adresa articolului și detaliile la hello@bilo.ro.
Un articol publicat de Observatorul Prahovean la 2 noiembrie 2026 relatează că navetiștii așteaptă microbuzele pe trotuar, fără sală de așteptare. Sala gării este închisă pe durata lucrărilor de modernizare, iar Primăria a anunțat și un proiect pentru zona din fața gării.
Radio România Constanța a relatat pe 7 noiembrie 2026 că, din cauza lucrărilor din stația Gara, autobuzele de pe liniile 101 și 101V urmau să aibă opriri diferite. Anunțul preciza modificarea pentru fiecare linie.
TPBI a anunțat că, din 6 noiembrie 2026, linia 425 urma să circule deviat spre Ordoreanu din cauza unor lucrări edilitare. Anunțul preciza că traseul pe sensul opus nu urma să fie modificat.
TPBI a anunțat că autobuzele liniei 241 urmau să oprească, din 6 noiembrie 2026, la stația „Drumul Binelui 255”. Anunțul indică sensul către „Cartier Apărătorii Patriei”, fără să confirme dacă oprirea a fost introdusă efectiv.
Un incident produs în apropierea graniței cu Ucraina a dus la deraierea unor vagoane de marfă. La ora 09:00, circulația fusese reluată parțial în stația Dornești, pe două linii, iar lucrările de eliberare a infrastructurii continuau.
Duminică, 8 noiembrie 2026, restricțiile rutiere pentru București 21K vor modifica traseele a 17 linii de transport public din Capitală. Linia 90 va fi suspendată până la ridicarea restricțiilor, iar TPBI va înființa temporar liniile 70, 690 și 691.
ARF și Alstom au încheiat verificarea unei locomotive electrice, iar ARF a predat-o spre administrare către CFR Călători. Locomotiva va putea fi folosită cu pasageri numai după înscrierea în Registrul European al Vehiculelor și în certificatul de siguranță al operatorului.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară a încheiat verificarea inițială a ultimei locomotive electrice din lotul de 16 furnizate de Alstom. Înainte de a putea circula în serviciul comercial, aceasta trebuie să parcurgă probe de 2.000 km și să treacă verificarea finală.
Transferoviar Călători a retras anulările planificate de la 5 noiembrie 2026. Trenurile de pe rutele anunțate circulă în continuare conform programului obișnuit.
InterRegional Călători a primit un tren nou. Acesta face parte din lotul destinat legăturilor între București, Brașov, Cluj-Napoca și Timișoara. Anunțul nu spune când va începe să transporte călători.
Noul tren Alstom face parte din lotul de 13 prevăzut pentru InterRegional Călători. Trenurile din acest lot sunt destinate legăturilor între București, Brașov, Cluj-Napoca și Timișoara. Anunțul nu spune când va începe noul tren să transporte călători.
Din 5 noiembrie, Transferoviar Călători anulează 24 de trenuri de pe 9 rute, inclusiv legături din București, Ploiești și Cluj-Napoca. Operatorul nu a anunțat când vor fi reluate cursele.